- Hronika TK

Omerović najavio nastavak reforme uprkos dezinformacijama i otporima

Od 1. juna počela je primjena aplikativnog softvera i digitalizacija procesa saobraćajne edukacije. Tim povodom se na svom fb profilu oglasio ministar obrazovanja i nauke Ahmed Omerović. U cilju unapređenja tehničke funkcionalnosti informacionog sistema, odnosno aplikativnog softvera koji se koristi u procesu saobraćajne edukacije, Ministarstvo obrazovanja i nauke TK, u saradnji sa učenicima nekoliko srednjih […]

Od 1. juna počela je primjena aplikativnog softvera i digitalizacija procesa saobraćajne edukacije. Tim povodom se na svom fb profilu oglasio ministar obrazovanja i nauke Ahmed Omerović.

U cilju unapređenja tehničke funkcionalnosti informacionog sistema, odnosno aplikativnog softvera koji se koristi u procesu saobraćajne edukacije, Ministarstvo obrazovanja i nauke TK, u saradnji sa učenicima nekoliko srednjih škola iz Tuzle, organizira probno testiranje ispita iz poznavanja propisa o sigurnosti saobraćaja na cestama i pružanja prve pomoći na elektronskim uređajima. Cilj je provjeriti ispravnost sistema, otkloniti eventualne nedostatke te čuti mišljenje mladih ljudi o novom načinu polaganja ispita.

Ovaj informacioni sistem ne podrazumijeva samo polaganje navedenih ispita na elektronskim uređajima i transparentniji postupak testiranja i ocjenjivanja, čime se otklanja svaka mogućnost sumnje u regularnost ispita i potvrđuje da je kandidat ispit položio na osnovu stvarnog i funkcionalnog znanja, već omogućava i praćenje kompletnog procesa rada svih učesnika u saobraćajnoj edukaciji, čime se unapređuju odgovornost, efikasnost i kvalitet cjelokupnog sistema osposobljavanja budućih vozača.

Javnost treba znati da su pojedini predavači teoretske nastave evidentirali realizaciju nastave za grupe kandidata u 5:00 sati ujutro, što je apsolutno neprihvatljivo u pedagoško-andragoškoj praksi. Također, u pojedinim slučajevima fokus predavača nije bio na realizaciji zakonom utvrđenog nastavnog plana i programa, već isključivo na pripremi kandidata za polaganje testova.
Zabilježeni su i slučajevi u kojima pojedini instruktori vožnje sedmično realiziraju značajno veći broj časova od onoga što dozvoljava Zakon o radu, što se direktno odražava na kvalitet obuke i sigurnost kandidata.

Upravo sprečavanje ovakvih pojava predstavlja razlog protivljenja dijela aktera uvođenju softvera, uprkos činjenici da je auto-školama, predavačima i instruktorima značajno olakšano vođenje evidencija i administrativnih postupaka.

Bez obzira na dezinformacije koje ovih dana pojedinci i određene grupe pokušavaju plasirati u javnosti, nastavit ćemo s implementacijom ovog informacionog sistema. Kao i u svim prethodnim reformskim procesima, ostat ćemo dosljedni principima transparentnosti, kvaliteta i zakonitosti, uvjereni da su oni u najboljem interesu građana i sigurnosti saobraćaja.

Ohrabruje činjenica da je sve veći broj onih koji prepoznaju prednosti i značaj ovog aplikativnog softvera za unapređenje kvaliteta obuke budućih vozača.

SIGURNOST BUDUĆIH VOZAČA I SVIH UČESNIKA U SAOBRAĆAJU NAM JE PRIORITET I U TOME ĆEMO ISTRAJATI!

Ahmed Omerović, ministar obrazovanja i nauke

O NAMA

Dobrodošli na GLAS TK, vaš pouzdani izvor vijesti iz Tuzlanskog kantona i Bosne i Hercegovine. Već 10 godina pratimo aktuelna dešavanja, donoseći vam najnovije informacije iz politike, ekonomije, sporta, kulture i društvenog života.

Email:    redakcija@glastk.ba     marketing@glastk.ba

Kontakt: 035-228-575

 

Adresa: Fočanska do 1A, 75000 Tuzla | Book d.o.o Tuzla

GLASTK.BA @ 2026. Sva prava pridržana / All rigths reserved